En 2016 Tesla presentó un video de demostración sobre las capacidades de auto conducción de sus vehículos. Lo exhibido era impresionante entonces y sigue siendo destacable actualmente. Pero existe un pequeño problema: lo que muestran las imágenes ha sido fruto de una cuidadosa preparación y edición.
La información llega de la mano de Ashok Elluswamy, director de software a ca rgo del desarrollo del sistema de piloto automático para la compañía. El ejecutivo admitió la manipulación durante el juicio por el accidente de Walter Huang, un ingeniero de Apple. Sin embargo, recien ahora se han hecho públicas sus declaraciones.
Manipulaciones y accidentes
Elluwasmy explicó que el video fue filmado luego de que la empresa realizara un mapeado 3D de todo el trayecto. Una posibilidad técnica que no está incluida en el sistema de conducción. A pesar de esto, durante las pruebas los conductores tuvieron que tomar los mandos en varias ocasiones y uno de los vehículos se estrelló contra una valla mientras estacionaba.
Cabe recordar que en su momento Elon Musk afirmó que los conductores solo estaban a bordo por motivos legales.
Palabras y realidad
Elluwasmy se excuso señalando que lo que se quería mostrar era lo que podía llegar a lograr el sistema. Sin embargo, en ninguna parte del video se hacen las aclaraciones correspondientes.
En los últimos años una serie de accidentes y maniobras riesgosas por parte de los conductores han obligado a la compañía ha advertir mejor sobre los límites de sus sistemas. Aunque el uso de términos tales como auto conducción, cuando no ha alcanzado un nivel alto de automatización sigue siendo cuestionado.
