EA anunció que la nueva entrega se llama simplemente “Need for Speed” y será un “reboot de la franquicia” ambientada en un mundo abierto y donde la personalización y la cultura urbana nocturna de los autos tendrá un papel fundamental.
Así es, Need for Speed parece ser lo más cercano a los populares Need for Speed: Undeground 1 y 2.
Ghost Games, desarrolladores de Need for Speed Rivals, están a cargo de darle vida a esta entrega y junto con el anuncio llega el primer trailer que utiliza el motor gráfico del juego. Es cortito pero sirve de aperitivo ya que vamos a ver más el 15 junio, justo el día de la conferencia de prensa de EA en la E3 2015.
Need for Speed todavía no posee fecha de salida y estará disponible para PC, PlayStation 4 y Xbox One.
Ehhh… Justamente, hablo del JUEGO. Sigo la saga Need for Speed desde el primero y los que pasé por alto fueron aquellos que dejaron de venir con la opción manual para los cambios.
De hecho en un principio se armó debate en foros porque supuestamente habían sacado la opción manual, ya que “le daba ventaja” a los jugadores de PC frente a los de consolas en carreras online poder jugar con cambios manuales. Poner automática para todos nivelaba ese factor.
Y en la vida real, depende del tipo de caja automática, ya que hay distintas. Algunas es un placer y te olvidás de los cambios, en otras perdés mucho control y reacción y el auto no siempre hace lo que vos querés. Depende la situación también, por supuesto (ciudad, ruta, etc.). Ahí ya es cuestión de gustos me parece.
Otroooo mas del monton…
Muchachos en la vida real podes bajar cambios y acelerar y muchas cosas con la caja automática sólo sabiendo como pisar el pedal de l acelerador. En el juego tendría que tener la opción automático y manual.
Rauh Welt y RocketBunny en el proximo NFS? Yes Please
hTotalmente de acuerdo. Los automáticos son para gente que no le gusta manejar (Modo extremista ON jajaja).
Para circuito no hay nada mejor que la caja automática* y manejar uno el auto. Es también una cuestión de sensaciones.
*No me vengancon F1 o similar ya que utilizan soft específico que le sigue dando al piloto el control total del auto.
Pero mira que es un juego ehhh… te aviso por las dudas
En la vida real no creo que vayas a andar en segunda tirando el corte a 9k para salir mejor de las curvas…. al margen de eso, lo más seguro es que tengas la opción para cambios manuales o automáticos… sin embargo, no deja de ser un juego
Excelente comentario. Pienso exactamente como vos.
Si no viene con cambios manuales, paso. Es cierto que hay factores por los cuales se van dejando atrás los automóviles con cambios manuales en el mundo (principalmente en EE.UU. y su vagancia en todo), pero hay situaciones donde sólo con cambios manuales podés sacar ventaja, principalmente en las curvas para frenar… De hecho pienso que se pierde acción con una computadora decidiendo en los autos cuándo pasar los cambios.
En la ruta te das cuenta la diferencia, cuando querés pasar un camión y, a veces, las cajas automáticas no te dan la respuesta y la aceleración repentina que necesitás…
En fin, es cuestión de gustos. Pero no les cuesta nada poner la opción para que uno elija el tipo de cambios…
[…] By Lionel Campilongo [tw: @LionelCamp] […]