MAR, 12 / OCT / 2010
Google apuesta por los autos sin nadie al volante
El coloso online anunció que está probando automóviles robot que funcionan sin conductor, con la finalidad de contribuir a la reducción de los accidentes y a una movilidad eficiente.
“Uno de los grandes problemas en los que estamos trabajando hoy es en seguridad y eficiencia de los autos. Nuestro objetivo es ayudar a prevenir accidentes de auto, hacer que la gente gane tiempo y reducir las emisiones de carbono por medio de un cambio radical en el uso del automóvil”, dijo el ingeniero Sebastian Thrun en un post publicado en el blog oficial de Google.
Los automóviles adaptados por Google para circular sin conductor disponen de cámaras de vídeo, sensores de radar y sistemas láser que permiten la detección de los otros vehículos, y utilizan los mapas de la firma para orientarse.
“Nuestros autos automatizados, tripulados por operadores entrenados, acaban de viajar desde nuestro campus en Mountain View hasta nuestra oficina en Santa Monica y al boulevard Hollywood”, explicó Thrun.
“En total, nuestros autos automanejados viajaron unos 225.000 kilómetros. Creemos que es un hito en la investigación robótica”, agregó el ingeniero de Google.
Según la Organización Mundial de la Salud, cada año 1.2 millones de personas pierden la vida en accidentes de tráfico. En Google creen que esta tecnología “tiene el potencial de recortar este número”.
Aunque por el momento el proyecto está en una etapa experimental, desde Google piensan que “ofrece un vistazo de lo que el transporte puede ser en el futuro”, gracias a la informática avanzada. Y ese futuro es muy emocionante”.
El coloso online anunció que está probando automóviles robot que funcionan sin conductor, con la finalidad de contribuir a la reducción de los accidentes y a una movilidad eficiente.
“Uno de los grandes problemas en los que estamos trabajando hoy es en seguridad y eficiencia de los autos. Nuestro objetivo es ayudar a prevenir accidentes de auto, hacer que la gente gane tiempo y reducir las emisiones de carbono por medio de un cambio radical en el uso del automóvil“, dijo el ingeniero Sebastian Thrun en un post publicado en el blog oficial de Google.
Los automóviles adaptados por Google para circular sin conductor disponen de cámaras de vídeo, sensores de radar y sistemas láser que permiten la detección de los otros vehículos, y utilizan los mapas de la firma para orientarse.
“Nuestros autos automatizados, tripulados por operadores entrenados, acaban de viajar desde nuestro campus en Mountain View hasta nuestra oficina en Santa Monica y al boulevard Hollywood“, explicó Thrun.
“En total, nuestros autos automanejados viajaron unos 225.000 kilómetros. Creemos que es un hito en la investigación robótica”, agregó el ingeniero de Google.
Según la Organización Mundial de la Salud, cada año 1.2 millones de personas pierden la vida en accidentes de tráfico. En Google creen que esta tecnología “tiene el potencial de recortar este número”.
Aunque por el momento el proyecto está en una etapa experimental, desde Google piensan que “ofrece un vistazo de lo que el transporte puede ser en el futuro”, gracias a la informática avanzada. Y ese futuro es muy emocionante“.
que gran estupides..!!!es increible que tipos que leian tantos comics de chicos, ahora esten en estas empresas gastando tanto dinero en boludeces.Me pregunto y les pregunto¿es tan dificil manejar bien, subirse al auto y no pensar que sos el unico que esta sobre el asfalto?saben que lei que un gran porcentaje de mujeres no llega al orgasmo, porque no le dicen a google que cree una hombre que mediante sensores teste a tu mujer y descubra las zonas erogenas y que las estimule asi ella se excita.claro esto lo que vos podrias hacer pero que porque sos un idiota no te tomas el tiempo de fijarte y aprender sobre los demas.
ja… pensa que lo van a “chipear” como una xbox y chau limites de velocidad y todo seria igual…
jajaja aca seria muy peligroso.. habria gente capacitada para hakearte el auto y saber por donde andas, a que hora llegas, y cuanto tiempo les queda para desvalijarte la casa.. eso si.. en una de esas no te matan…. estamos frente a THE MATRIX!!
jejejejeje, me imagino esto implementado en Argentina
Un dia mauricio se levanta y cambia el sentido de 5 calles, pone en 10 avenidas carriles para bus….
imaginen lo que seria el transito
Estamos años luz de que se concrete algo seguro y aplicado en toda la ciudad , eso es solo una fantasia.
Otro paso mas contra la privacidad, no solo van a saber nuestras preferencias de navegacion, los correos que enviamos y recibimos, sino tambien “a donde vamos y de donde venimos” jajajaj proximamente el inodoro Google !!!
se Zarpan? solo estan por hacer comercial algo que existe hace rato. en japon hay hasta helicopteros que se manejan solos con inteligencia artificial y eso que es el vehiculo mas dificil de manejar.
La verdad que se sarpan, aparte que salto para google, de ser el coloso de internet a fabricar autos que se conduzcan solos.
Ahi salio, parece que las palabras comp..tadora y vehic..lo estan censuradas por tener dentro palabras que no pueden decirse?
Siempre pienso cuando viajo en taxi (no tengo auto porque no me gusta manejar y me estresa el trafico) que seria posible en un futuro no muy lejano, cada vehiculo con un numero de IPv6 fijo e intransferible, detectores wi fi en cada esquina y un super mainframe que regule el tráfico, las personas solo deberían ingresar el destino, la comp.tadora realiza los cálculos para la ruta, teniendo en cuenta el trafico exacto. Asi se mejoraría el caos vehicular. El único inconveniente es la privacidad, se sabría donde esta cada automovil en todo momento, aunque sería un golpe a los ladrones de autos. Otra prestación es que si el auto lo maneja uno, podría evitar accidentes al limitar la velocidad cuando se sobrepasa el limite estipulado o frenar el automóvil al detectar la proximidad de una luz roja en un semáforo ya que todos (autos, semaforos, detectores, radares, etc.) tendran un numero IPv6.
wow esto me parece muy bien, si todos los carros fueran autodirigidos no hubieran accidentes automovilisticos, adios los conductores ebrios.
Solo una pregunta, en dado caso algo fallara en el mecanismo sensorial del entorno del automovil, sobre quien recaerian responsabilidades penales, en el desafortunado caso de que alguien resultara atropellado?
“gracias a la informática avanzada. Y ese futuro es muy emocionante”
no veo las horas de terminar el cole para seguir informáticaa