VIE, 2 / OCT / 2026

Petal, el cable trasatlántico de dos núcleos de Meta

La obra conectará EEUU y Francia, transmitiría 1 petabit de datos por segundo. Meta ha estado presente en más de 20 proyectos de infraestructura similares.

Meta ha anunciado uno de sus proyectos de infraestructura más ambiciosos. Se trata de un cable submarino que conectará Estados Unidos con Francia. Esta instalación se conocería como Petal dado que sería la primera capaz de transportar un petabit de datos por segundo. Según los ingenieros de la compañía tal volumen de información es lo que se necesita para que el 75% de la población mundial escuche música por stream al mismo tiempo.

Bajo el mar

La capacidad del cable duplicará la de cualquier otra unión transoceánica de su tipo. Tendrá una extensión de 7 mil kilómetros y podría estar listo en 2029. Meta ha destacado la obra como un esfuerzo fundamental para mantener al mundo conectado a medida que la demanda de este tipo de servicios aumenta. “Este despliegue representa el mayor aumento generacional de capacidad de cualquier sistema de cable submarino jamás realizado”.

El 99% del tráfico de datos entre continentes se produce a través de los cables submarinos. No es extraño que muchas grandes tecnológicas tengan fuertes inversiones en infraestructura. Meta Ha invertido en más de 20 a través del proyecto Waterworth.

Doble núcleo

La característica técnica más destacada del diseño del Petal es que tiene dos núcleos con 24 pares de fibras cada uno. Los repetidores encargados de mantener la fuerza de la señal son de un solo núcleo, pero cuentan con una interfaz que les permite cambiar de un modo a otro en entrada y salida.

Para la construcción Meta contará con el apoyo de Sumitomo Electric Industries y NEC, mientras que Orange se encargará del soporte en el continente europeo. Hasta donde sabemos NEC es la encargada de la producción e instalación del producto final, incluyendo los repetidores submarinos. Sumitomo es la proveedora de NEC, la desarrolladora y fabricante de los cables.

Si te interesa saber algo más al respecto te dejamos el enlace al blog de ingeniería de Meta.

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