SpaceX ha puesto por primera vez un cohete modelo Starship en órbita. Este lunes la nave llevó su carga de satélites. Lamentablemente la misión no pudo completarse en toda su extensión. Originalmente se había previsto un vuelo de 10 horas con 6 vueltas alrededor del planeta. Pero por motivos de seguridad esta última etapa tuvo que acortarse drásticamente. Luego de 3 horas el cohete cayó sobre el océano al norte de Hawái y explotó.
A pesar de lo señalado el cohete consiguió más de lo que en un momento parecía podía obtener. Al comienzo de su jornada uno de sus motores se apagó de forma prematura. Como todo lo demás seguía funcionando bien y el motor ya no era necesario en la etapa en la que estaba la misión se decidió continuar.
La misión fue considerada un éxito y recibió los elogios de la NASA por el manejo responsable y seguro. El cohete llevó unos 26 satélites que se unieron a la flota de 11 mil que ya tiene la empresa en órbita. Los agregados son, por supuesto, versiones más avanzadas.
Precaución
Aunque es probable que el recorrido hubiera sido completado a pesar de la falla en el motor, SpaceX decidió no tomar riesgos. De todos modos esta misión del Starship fue notablemente más prospera que las anteriores. Otros vuelos habían terminado con caídas igualmente estrepitosas pero sin completar tarea alguna.
Elon Musk ha explicado la política de seguridad de la empresa de una forma sencilla. Señala que si llevan el cohete de regreso a la base y la nave se rompe y caen escombros sobre las personas la popularidad de la compañía se reducirá rápidamente. Y esa es la razón por la que son tan precavidos. Es difícil adivinar con que tono ha dicho esto el empresario.
El objetivo para el próximo cohete de la clase Starship es un regreso a su base de lanzamiento y poner a prueba el sistema de captura en su aterrizaje. Esta operación es todavía un gran desafío dado que implica ubicar con precisión a una nave de 124 metros. Sin embargo, si es exitosa, supondrá un gran paso para la compañía y para la NASA, su principal cliente.
